Trójkołowe-motocykle towarowe to rodzaj pojazdów towarowych należący do motocykli z trzema kołami i-urządzeniem do przewożenia ładunku. Tworzą one system motocykli-trzykołowych obok motocykli z wózkiem bocznym (wyposażonych w wózki boczne). Ich cechą konstrukcyjną są dwa tylne koła rozmieszczone symetrycznie z kołami przednimi, a ponadto posiadają jedynie siedzenie kierowcy i urządzenie-do przewożenia ładunku. Powszechnie nazywa się je „motocyklami-trzykołowymi” lub „skuterami-trzykołowymi”.
Trójkołowe-motocykle towarowe są przeznaczone do transportu towarów; ich przedziały ładunkowe nie są przeznaczone do transportu pasażerskiego, co stwarza duże ryzyko dla bezpieczeństwa w przypadku nielegalnego przewożenia pasażerów. W sierpniu 2023 r. Pekin zażądał, aby spełniające wymogi pojazdy używane w usługach pocztowych, kształtowaniu krajobrazu i urządzeniach sanitarnych zostały zastąpione całkowicie elektrycznymi, trzy-kołowymi motocyklami towarowymi. Pojazdy te muszą zostać uwzględnione w ogłoszeniu o produkcie i muszą mieć wydane tablice rejestracyjne dla motocykli serii „Beijing C”, a kierowcy muszą posiadać prawo jazdy na motocykl. Prowadzenie trzy-motocykla towarowego wymaga posiadania prawa jazdy odpowiedniego typu pojazdu; w przeciwnym razie oznacza to jazdę bez prawa jazdy.