Trójkołowy pojazd towarowy napędzany benzyną

Ten trzykołowy pojazd ciężarowy napędzany benzyną, opracowany i wyprodukowany w Chongqing w Chinach,-z certyfikatem CCC, jest przeznaczony-z myślą o codziennym transporcie ładunków, ze szczególnym naciskiem na stabilną moc, solidne-nośność i wyjątkową zdolność dostosowywania się do drogi. Dzięki zastosowaniu silnika-chłodzonego wodą o pojemności 200 cm3 i mocy wyjściowej 801–1000 W pojazd skutecznie unika osłabienia mocy i usterek-wysokotemperaturowych podczas długich-godzin ciągłej pracy, przewyższając pod względem trwałości zwykłe modele chłodzone powietrzem. Zapewnia stabilną prędkość jazdy 50–70 km/h i obsługuje wzniesienia o nachyleniu 15–20 stopni, w pełni dostosowując się do wyboistych dróg wiejskich, dróg górskich i różnych złożonych scenariuszy transportowych.

Cały pojazd ma ulepszoną-wytrzymałą konfigurację konstrukcyjną. Pogrubione podwozie 50*100 współpracuje z pół-wzmocnioną półwyporną osią tylną 60 i 5+2 grupami tylnych piór resorów, tworząc stabilny-układ nośny. W połączeniu z przednimi amortyzatorami sprężynowymi typu 09- i pełnowymiarowymi oponami 5.0-12 znacznie zmniejsza drgania podczas jazdy i zapewnia stabilne prowadzenie pod dużym obciążeniem. Wyposażony w powiększoną otwartą skrzynię ładunkową o wymiarach 2m*1,3m, zapewnia dużą przestrzeń ładunkową przy standardowej ładowności 300–400kg i masie własnej ponad 500kg.

W połączeniu z przednim i tylnym układem hamulców bębnowych oraz zbiornikiem paliwa o dużej-pojemności 10–20 l, rower trójkołowy charakteryzuje się czułą reakcją hamowania i długim ciągłym przebiegiem. Dzięki dojrzałemu systemowi obwodów 12 V i prostej ogólnej strukturze jest łatwy w obsłudze i konserwacji. Niezawodna jakość i wysoka wydajność kosztowa sprawiają, że jest to idealne narzędzie transportowe do dostaw ładunków w gospodarstwach rolnych i logistyki wiejskiej.