Trójkołowy pojazd do transportu ładunków benzyną

Trójkołowy pojazd do transportu ładunków benzynowych ma przezroczystą przednią szybę z przodu. Szybę przednią montuje się przed reflektorem i kierownicą, zakrywając obszar od klatki piersiowej kierowcy do kierownicy. Jego celem jest ograniczenie bezpośredniego narażenia kierowcy na nadchodzący wiatr, kurz, deszcz i gruz, dzięki czemu jest szczególnie odpowiedni do-dostaw na duże odległości i przy małych-prędkościach, dojazdów do pracy na obszarach wiejskich i transportu rynkowego.
Wyślij zapytanie
Opis

trójkołowy transport ładunków benzynowych

 

Trójkołowy pojazd do transportu ładunków benzynowych ma przezroczystą przednią szybę z przodu. Szybę przednią montuje się przed reflektorem i kierownicą, zakrywając obszar od klatki piersiowej kierowcy do kierownicy. Jego celem jest ograniczenie bezpośredniego narażenia kierowcy na nadchodzący wiatr, kurz, deszcz i gruz, dzięki czemu jest szczególnie odpowiedni do-dostaw na duże odległości i przy małych-prędkościach, dojazdów do pracy na obszarach wiejskich i transportu rynkowego. Szyba przednia nie jest całkowicie zamkniętą konstrukcją kabiny, ale raczej częściową osłoną przed wiatrem w otwartym trójkołowcu. Daje to takie korzyści, jak niższy koszt, lżejsza konstrukcja i szersze pole widzenia, a jednocześnie jest wygodniejsza niż całkowicie odsłonięta kierownica. Na rynkach, gdzie panuje wysoka-temperatura lub jest zapylony, w Azji Południowo-Wschodniej, Afryce i Ameryce Południowej ta pół-konstrukcja ochronna jest praktyczna, ponieważ zapobiega nadmiernemu zaduchowi w pomieszczeniu kierowcy, zapewniając jednocześnie podstawową ochronę przed wiatrem i kurzem.

product-1070-602

 

product-1070-602
Korzyść

Ten trójkołowy pojazd do transportu ładunków na benzynę wyróżnia się na tle zwykłych modeli wieloma dostosowanymi i zoptymalizowanymi zaletami konstrukcyjnymi, skupiającymi się na trwałości, stabilności jazdy i wydajności pokonywania wzniesień w-terminach-pracy z dużym ładunkiem. W odróżnieniu od zwykłych procesów spawania rozproszonego, cały pojazd wykorzystuje technologię spawania integralnego-klasy samochodowej i jest wyposażony w pneumatyczne urządzenia pozycjonujące zaciskające podczas produkcji. Ta metoda przetwarzania skutecznie pozwala uniknąć deformacji ramy i odchyleń w montażu spowodowanych obsługą ręczną, znacznie poprawiając ogólną sztywność konstrukcji, stabilność i stabilność jazdy pojazdu oraz przeciwdziałając zmęczeniu konstrukcji pod-długotrwałym obciążeniem ładunku.

Jeśli chodzi o konfigurację szczegółową, w drążku łączącym hamulca zastosowano integralne materiały konstrukcyjne z litej stali, z jedno-częściowym wytłoczeniem łukowym na końcu naprężającym. W porównaniu ze zwykłymi spawanymi i składanymi częściami charakteryzuje się większą wytrzymałością, lepszą wytrzymałością i brakiem łatwych odkształceń lub pęknięć, zapewniając czułe i stabilne działanie hamowania przy pełnym-obciążeniu i podczas jazdy w dół, a także znacznie poprawiając bezpieczeństwo jazdy. Jeśli chodzi o moc wyjściową, ten trójkołowiec jest wyposażony w specjalny silnik dostosowany do pojazdów-trzykołowych. W odróżnieniu od zwykłych silników uniwersalnych jest on zoptymalizowany i dostosowany pod kątem wyjściowego momentu obrotowego przy niskich-prędkościach obrotowych i wydajności podczas pokonywania wzniesień, zapewniając większy moment obrotowy i lepszą zdolność pokonywania wzniesień, dzięki czemu z łatwością radzi sobie w skomplikowanych warunkach drogowych, takich jak wiejskie zbocza i wyboiste drogi.

Wszystkie kluczowe komponenty pojazdu nie są kupowane za pomocą zwykłych uniwersalnych akcesoriów. Zamiast tego są one sprawdzane, analizowane i optymalizowane przez profesjonalny zespół techniczny firmy i dostarczane przez ekskluzywnych, niestandardowych producentów. Surowe standardy dopasowania technicznego i kontroli jakości sprawiają, że cały pojazd charakteryzuje się większą kompatybilnością, mniejszą awaryjnością i dłuższą żywotnością, zapewniając stabilne i wydajne, długoterminowe-terminowe-transportowanie ciężkich ładunków.

 

Specyfikacje produktu

 

 

Orzecznictwo

CCC

Użyj dla

Ładunek

Typ jazdy

Zmotoryzowany

Ładowność

Większy lub równy 400 kg (większy lub równy 881,85 funta)

Maksymalna prędkość

50-70 km/h (31,07-43,50 mil na godzinę)

Moc

801–1,000 W

Możliwość oceny

15-20 stopni

Pasażerowie

1

Przemieszczenie

151 - 200 cm3 (5,11–6,76 uncji)

Woltaż

12V

Układ hamulcowy

Bęben przedni + bęben tylny

Typ ciała

Otwarte

Masa własna

Większy lub równy 500 kg (większy lub równy 1102,31 funta)

Pojemność zbiornika paliwa

10–20 l (2,64–5,28 galona)

Typ

Prawy trójkołowy-motocykl

Miejsce pochodzenia

Chongqing, Chiny

Rozmiar opony

4.5-12

Marka

BEYEE

Rozmiar

Rozmiar standardowy

Nazwa produktu

Trójkołowy trójkołowiec

Marka

BEYEE

Silnik

175 cm3, 200 cm3,-chłodzenie wodne

Rozmiar skrzyni ładunkowej


2m*1.3m

Amortyzator przedni

Sprężyna typu 09

Opona przednia/tylna

5.00-12

Typ kół

Pięć

Tylna oś

półpłynna rura mostowa dopalacza 60

Hamulec tylny

Hydrauliczny

Podwozie


50*100

 

product-1070-602

dlaczego wybrać nas?

 

BEYEE to{{0}znana krajowa marka rowerów trójkołowych, profesjonalnie zbadana i wyprodukowana przez Chongqing BEYEE Vehicle Industry Co., Ltd. Firma zlokalizowana w parku przemysłowym Luohuang w dystrykcie Jiangjin w Chongqing skupia się na produkcji i eksporcie pojazdów trójkołowych i elektrycznych pojazdów trójkołowych. Fabryka Chongqing BEYEE posiada zdolność do produkcji podstawowych komponentów, takich jak ramy, zamknięte kabiny i skrzynie ładunkowe. BEYEE Vehicle Industry słynie z-wysokiej jakości materiałów, znakomitego wykonania i niezawodnego działania, zdobywając zaufanie wielu krajowych i międzynarodowych użytkowników w sektorze trójkołowych pojazdów towarowych.

jedyne-rozwiązanie

profesjonalny zespół

wysoka jakość

Często zadawane pytania

 
 

P: Jak zapewnić długoterminową-pracę i dobre relacje?

Odp.: 1. Utrzymujemy dobrą jakość i konkurencyjną cenę, aby zapewnić naszym klientom korzyści;
2. Szanujemy każdego klienta jako naszego przyjaciela i szczerze robimy interesy i zaprzyjaźniamy się z nimi, bez względu na to, skąd pochodzą.

 

Popularne Tagi: transport ładunków benzyną trzykołowy, Chiny dostawcy trójkołowych pojazdów do transportu benzyny, fabryka

Wyślij zapytanie

Wyślij zapytanie