Profesjonalny motocykl towarowy

W tym profesjonalnym motocyklu towarowym zastosowano jedno-czterocylindrowy-otwarty silnik benzynowy o pojemności 200 cm3, zapewniający moc znamionową 10,0 kW przy 7500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 13,5 N·m przy 6500 obr./min. Otwarta konstrukcja silnika optymalizuje cyrkulację powietrza w celu odprowadzania ciepła, ograniczając rozkład cieplny w przypadku ciągłej pracy pod dużym-obciążeniem. Wytrzymuje maksymalną ładowność powyżej 400 kg i osiąga zdolność pokonywania wzniesień o nachyleniu 15–20 stopni, utrzymując stabilny moment obrotowy na stromych zboczach i nierównych drogach wiejskich.

W połączeniu z przekładnią wału napędowego straty mocy są zminimalizowane podczas przenoszenia. W przeciwieństwie do zwykłych silników, w których moment obrotowy spada po pełnym obciążeniu, jednostka ta utrzymuje wystarczający moment obrotowy przy-prędkości obrotowej. Nawet przy pełnym obciążeniu materiałami budowlanymi lub produktami rolnymi przyspieszenie pozostaje liniowe i elastyczne. Silnik jest skalibrowany do długotrwałej-pracy komercyjnej ze stabilną prędkością obrotową na biegu jałowym wynoszącą 1400 obr./min. Zmniejsza ryzyko przeciągnięcia na nierównym terenie, poprawia wydajność transportu i skraca przestoje dla handlowców i rolników. Ten układ napędowy równoważy dużą nośność, wydajność podczas wspinania się i niezawodność operacyjną w przypadku-zadań związanych z ciężkim ładunkiem.